キックスタート＋ハイビームで復活？マジェスティ１２５のバッテリー上がり後。

※これは、本当にワタクシのマシーンだけかもしれません。

　自己責任でお願いします。

交換して一年半のバッテリーです

マジェスティ１２５のバッテリー上がりです。

ワタクシのコマジェは、キーをオンで、鍵が抜けるんですね。

出先にてエンジンを切って、どうもONでキーを抜いてしまったよう。

キーを回しても、うんともすんともです。

とりあえず、スクーターなのにキックスタートがあるので、オニのキック！！阿保みたいなクランキングで、ようやくかかりました。。。が。

ああダメじゃんな。エンジンは何とか回っていますが、スロットルを開けると失速します。

着火する電力が足りずに、アイドリングするのが精いっぱいといった感じ。

マジェスティ１２５はヘッドライトをオフにするスイッチがあるので、それもカットしてみますが、

回転を上げるとブスブス始まり、まったくパワーが出ません。

困った。あたりは真っ暗で、頼れるのはJAFですが、できればお世話になりたくないところ。

暫く置いて、だましだまし走ってみますが、ついにアイドリングも危ない状況に。

・・・ウィンカーを出すと、安定する？

ええ、曲がるときにウィンカーが光ると、その時だけパワーが戻るんですね。

マジェスティ１２５のハザードをつけてスロットルを開けると。。。

おおお、その時だけパワーが断続的に！

理由は分かりませんが、発電量がその時だけ増えるから？

ということは？

ハイビームも点灯してみると。。。。

パワーが７割ほど復活するじゃありませんか。

調子こいてスロットルを開けると、もうだめなので、タラタラ走りで、帰ってくることができました。

困ったときのハイビーム。ちょっとオドロキですが、お試しあれ。

いやでも、長距離原付ツーリングじゃなくて、よかったです。