マジェスティ１２５ オイル交換

バルボリン プレミアムコンベンショナル　１０W３０にチャレンジ

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定番中の定番、オイル交換にチャレンジ。

オークションで購入して以来、ゲージもOKだったオイルを換えます。

まずは１００均でオイルジョッキとオイル受けを購入。

オイル量も多いため、洗面器を流用。

１９ｍｍソケットを使って、オイル抜きを敢行。

あれあれ量が少ないな。

廃油処理の必要があるため、ペットボトルに移行。

。。。。。。すくなくね？

これでいままで走っていたのかと大ショック！！

そして地面には漏れた形跡なし。😨

そして今回のオイル。

特 長
・ 低温時の流動性に優れ始動時の摩耗を抑えます。
・ 高温時の熱安定性に優れ、エンジン性能を最大限に発揮させます。
・ エンジンスラッジの生成を防止します。
・ 燃料の消費を抑えます。

推奨車種
● 高級車及び一般乗用車
● ターボ、スーパーチャージャー、DOHC機能搭載の高出力ガソリン車

３ｌで１０００円ほどのバルボリン。

シールを溶かすといけないので鉱物油　１０W-３０の至って平凡なオイル。

ただ産油国であるアメリカのオイルは性能が良い、と聞いたので、

MADE　IN USAのオイルにちょっとだけこだわり。

定量を入れ、ゲージをチェック。

かなり上のほうだけど、これでいいのか？

フィーリングの変化は次回にて。